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| Painel de azulejos no edifício novo da estação, mostrando o edifício velho |
Há novidades na nova linha de Caminho-de-ferro da zona
centro. A ligação Aveiro/Vilar Formoso começa a tomar forma e a Guarda vai
ficar a perder.
Eis o que diz o jornal on-line “O Sol” Jornal on-line “O
Sol”, http://sol.pt/noticia/122446
Amadeu Araújo 21/01/2015, 13:04:45
“A ligação que o Governo negoceia com a UE retoma o projecto
de 2009, do troço designado Lote 4A - entre Aveiro e Celorico da Beira,
acordado com Espanha. Será em bitola europeia e ligará o noroeste peninsular,
através da ligação da Linha do Norte a Salamanca, incluído nas redes
transeuropeias. O atravessamento da fronteira a norte de Vilar Formoso
possibilita a ligação em pouco mais de 130 km, o que encaixa nos orçamentos
previsíveis”.
“O troço terá uma extensão de 110 km, com passagem por
Viseu. O custo por quilómetro aponta para 10 milhões de euros e pressupõe 60
quilómetros de via única. Quanto ao financiamento, o valor final está ainda por
definir. Um estudo do Grupo de Trabalho Centro e Norte, que reúne as
associações empresariais de Portugal, Minho e Centro, aponta para um
investimento de 1,9 mil milhões de euros, um valor “incomportável porque
equivale ao dinheiro que o país dispõe para o investimento total em ferrovia”,
sustenta um responsável político ouvido pelo SOL”.
“Todavia, lembra que o estudo foi feito com base numa via
dupla, quando se prevê agora uma via única, capaz de garantir velocidades até
250 km em bitola europeia, a que acresce um ramal de ligação a Viseu, de 5 km,
e outro entre Vila Franca das Naves e a Plataforma Logística da Guarda. Essa
solução fará Portugal “honrar os compromissos e dividir as verbas disponíveis
entre a ligação Aveiro-Salamanca e Sines-Badajoz”, acrescenta”.
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