Inaugurada a Rotunda do comboio

“A importância que o caminho-de-ferro assumiu no desenvolvimento social e económico justifica a criação de um monumento alusivo ao comboio, na rotunda
“O monumento foi inaugurado esta manhã.”
“… Representa um comboio a chegar à estação e no seu interior surgem duas personagens: o maquinista e o homem do carvão que saúdam a população”.
“O presidente da Câmara explicou que esta é uma justa homenagem ao caminho-de-ferro e a todos os homens e mulheres.”
“Ao longo de décadas, o comboio assumiu-se não só como um veículo de transporte de pessoas e mercadorias, mas também como um veículo de desenvolvimento e crescimento económico e social para muitas localidades do interior”.
Nada de euforia
Este não é o comboio para a rotunda da Guarda

Este está na Vila de Cuba, Alentejo, Portugal

Notícia retirada do jornal Rádio Voz da Planície de 02/09/2017

Foto de status.vanderkrogt.net

Mais um atestado de inutilidade para a CIMBSE

Notícia 1:
“Empresário da Guarda ligado ao setor do turismo, diz que há uma falta de estratégia para promover o setor na região”
“O empresário justifica que se fazem muitos eventos mas sem qualquer tipo de retorno e defende apostas claras”
“O empresário diz que o Município da Guarda é o exemplo da inexistência de uma estratégia turística e acrescenta que a Câmara da Guarda tem de apostar na diferenciação”.
“O empresário destaca também a importância da criação de um Conselho Estratégico para o Turismo e diz que é preciso acabar com o que denomina de “Show-off”
Notícia 2:
“A Câmara Municipal da Guarda decidiu, por unanimidade, estabelecer um protocolo de parceria com o Instituto Politécnico local para elaboração de um Plano Estratégico para o Desenvolvimento do Turismo no concelho.”
“Plano será elaborado pelo Centro de Investigação e Desenvolvimento, Inovação e Turismo do Instituto Politécnico da Guarda (IPG), no prazo de sete meses e envolve um custo de 20 mil euros +IVA”
“Uma melhor organização de todas as componentes que no âmbito do turismo podem construir um produto que venha a ser consumido pelos turistas”
Comentários:
Não se entende esta estratégia, já que a CIMBSE – Comunidade Intermunicipal das Beiras e Serra da Estrela, já elaborou vários projectos, sendo um dos últimos “ a Valorização da Marca Serra da Estrela”.
Isto demonstra que os concelhos não se entendem num projecto comum e cada um vai tratando da sua vida.
Pergunta-se: Qual o papel da CIMBSE nos projectos que deveriam ser conjuntos?
E como é que a Guarda, sendo uma “ilha” no meio da CIMBSE, vai viver sozinha em matéria de Turismo?

O último comboio na Linha da Beira Baixa entre a Guarda e Covilhã

No dia 23 de Março de 2006, a CP – Comboios de Portugal (seria?), organizou a última viagem de comboio, entre a Guarda e Covilhã.
Lá fui eu e mais uns quantos familiares e amigos.
A linha fechou e está quase a abrir
Hoje realizou-se o último teste de catenárias, com um comboio a circular entre a Covilhã e a Guarda (ou teria sido ao contrário? Pouco interessa.)
Espera-se abertura para breve.

Eleições Presidenciais: Evolução em dois concelhos a que estou ligado

A fuga do Interior continua. Dois exemplos da “desEvolução” de recenseados e votantes.
Concelho da Guarda
Inscritos para votar em 2016 foram 39589
Inscritos para votar em 2021 foram 37729
Perderam-se 1860 inscritos em 5 anos
Votantes em 2016 foram 19838
Votantes em 2021 foram 16573
Perderam-se 3265 votantes
Concelho de Gouveia
Inscritos para votar em 2016 foram 14360
Inscritos para votar em 2021 foram 12588
Perderam-se 1772 inscritos em 5 anos
Votantes em 2016 foram 6305
Votantes em 2021 foram 4681
Perderam-se 1624 votantes

“Alguns Portugueses de bem” em jantar de beneficência

“Alguns Portugueses de bem” que se juntaram num jantar de beneficência em prol de um.
1 - Líder do fornecimento de armas, munições, tecnologia e equipamento militar
2 – Líder de companhia de aviação que acabou em dívidas e os bens desapareceram
3 - Gerente de turismo de helicópteros. Presidiu a holding do Grupo Espirito Santo
4 – Empresário, produtor agrícola, consta no Panama Papers
5 – Advogado citado no Panama Papers, com empresa sediada em paraíso fiscal
6 - Administrador de imobiliária do Grupo Espirito Santo
7 - O grande pai da extrema-direita portuguesa
8 - Empresário
9 - Empresário, cônsul honorário
10 - Empresário, piloto de corridas, CEO de qualquer coisa
11 – Militar, assessor de vários negócios do BES Angola
12 - Empresário Têxtil. Salazarista devoto,
13 - Representante maná
14 - Dirigente pnr e do mop
15 - Cartomante
16 - Consultor Imobiliário. O nome consta da lista pública de devedores fiscais
17 – Diplomata, lesou o Estado em IVA e em despesas pessoais
18 - Empresário. Panama Papers, Vistos Gold.
19 - Comandante de qualquer coisa.
20 - Empresário, admirador de Salazar Acusado pelo MP de burla qualificada,
21 - Empresário, cônsul declarado insolvente por dívidas à banca
22 – Ideólogo de profissão

As sandes mistas dos camionistas

As sandes mistas dos camionistas portugueses devem ser muito boas ou então há uma luta pela sobrevivência.
Com a saída da Grã-Bretanha da União Europeia, os agentes das alfândegas estão a confiscar as sandes mistas aos camionistas portugueses. Fome ou intolerância?
“Bem-vindo ao 'Brexit', senhor, disse-lhe o agente da alfândega enquanto lhe confiscava a sanduíche”
“Um camionista que levava uma sanduíche mista quando cruzou a fronteira entre o Reino Unido e a EU, nos Países Baixos, ficou sem almoço, porque a introdução de alimentos de origem animal de países terceiros é agora proibida”
“Laranjas, cereais, sumos, bifes de frango, latas de atum, leite ou fatias de fiambre são apenas alguns dos produtos que os agentes alfandegários dos Países Baixos começaram a confiscar, desde o início do ano, aos motoristas que tentam atravessar o porto de Roterdão provenientes do Reino Unido”.

E agora que fazer?

Isto do confinamento também dá para revisitar o passado.
E o que é que revisitei?
Os vinis LP 33 rpm e EP 45 rpm
E agora não sei o que fazer com alguns, como por exemplo:

José Afonso – Menino do Bairro Negro

Atahualpa Yupanqui, - Duerme, duerme, negrito.

Dulce Pontes – Mãe Presta

E por publicar isto serei apelidado de racista?
Serei chamado de Xenófobo?
E os autores serão castigados e expulsos do mundo?
Se pintar a negro o nome das Letras/músicas ficarei limpo e os autores também?
Está quase decidido. Tenho a lareira acesa e vão ser imolados… 

As árvores são um empecilho?

As árvores na Guarda continuam a ser tratadas como empecilhos.
Árvores novas, uma já foi e a outra não tarda muito que vá.
Ao menos deixavam chegar à juventude, assi não vão passar de bebés.
A confirmar 1:
Disseram-me que no parque privado da estação de caminhos-de-ferro cotaram todas as árvores. Quando? Não sei
A confirmar 2:
Disseram-me que no parque de estacionamento do quartel dos bombeiros cortaram muitas árvores. Quando? Esta semana

Hotel Turismo; do “Não pague” até “à euforia” e agora a “estaca zero”

Amaro em Junho de 2011
“Álvaro Amaro foi o último a falar e lançou uma verdadeira bomba quando pediu ao candidato a primeiro-ministro que, se for eleito, não pague os 1,8 milhões de euros que o Turismo de Portugal ainda terá que liquidar junto da Câmara pelo Hotel Pediu «esse favor» e repetiu várias vezes «não pague» para depois justificar a polémica solicitação. «Sabe porque lhe peço para não pagar, é porque a vergonha é bem maior. O Estado, que eu pago com os meus impostos, compra um hotel à Câmara. Não é gerir bem os recursos do Estado comprar hotéis às Câmaras, senão eu também compro lá em Gouveia e depois vendo ao Estado, pois não há amigos de um lado e inimigos do outro»
“O presidente da distrital social-democrata recordou o grupo de empresários que ofereceu quatro milhões e estranhou a nega da autarquia: «Se calhar, não sabia bem quando é que lhe pagavam, enquanto o Estado socialista paga na hora. Parece que pagou agora uma parte e o futuro Governo que pague o resto. Por favor, não pague»
Amaro, algures em 2013 na campanha eleitoral
O Hotel de Turismo da Guarda foi um argumento eleitoral na disputa autárquica em 2013, com um grupo de jovens, a lavar a cara e colocar tarjas onde se podia ler “Os Jovens Guarda com Futuro querem o Hotel de Volta”.
Amaro, algures em vários anos
A sua promessa eleitoral, era “Reabrir o Hotel de Turismo da Guarda, um edifício histórico da cidade que está encerrado desde 2010
Amaro, algures em 2018
O presidente da Câmara da Guarda manifestou hoje o seu regozijo pelo anúncio da recuperação do edifício do antigo Hotel de Turismo e desejou que a obra esteja concretizada até ao fim do mandato autárquico.
Amaro, em notícia da Lusa, 23 Fevereiro 2018
O Governo anunciou na quinta-feira que o edifício do antigo Hotel de Turismo da Guarda vai ser recuperado pelo agrupamento de empresas MRG
Amaro, em frente ao hotel Turismo, 23 Fevereiro 2018, Lusa
Álvaro Amaro (PSD), disse numa conferência de imprensa realizada junto do antigo hotel que "a Guarda deve rejubilar" com a decisão, mas admitiu que ficará mais satisfeito quando verificar o início da requalificação, espera que a empresa MRG, com sede em Coimbra, "acelere o projeto"Acho que demos um contributo para se repor a verdade histórica desta pérola que é o Hotel de Turismo da Guarda
Porque foram quatro anos de intenso trabalho com dois Governos, vários governantes, dois primeiros-ministros, vários diretores-gerais, vários subdiretores gerais",
Amaro, algures em Bruxelas, em janeiro de 2021
Hotel Turismo? Já vdei para esse peditório
Guarda, janeiro de 2021
Hotel Turismo: voltou novamente à estaca zero a tentativa realizar a recuperação.
“As chaves daquele emblemático edifício vão ser entregues à Câmara da Guarda, para ser fiel depositária”
“ O Terras da Beiraq pode adiantar que o consórcio Manuel Rodrigues Gouveia (MRG) Property e MRG Construction, que ficou com a concessão daquele imóvel para o recuperar, desistiu do negócio e que não chegou a ficar concluída a tentativa de cedência da posição contratual à empresa Greenfield SGPS.”
“O presidente da autarquia, confirmou esta informação, explicando que o município aceitará receber as chaves logo que resolvida a questão das estruturas que foram colocadas à em redor do edifício”

Adendas de última hora:
1 - Vai ser lançado um novo concurso inserido no programa REVIVE
2 - O Presidente da Câmara informa que há um grupo internacional interessado. Qual? Segredo dos deuses.

A máquina já está pronta?

Foto do comboio encontrada nas páginas da internet, sem autor

A máquina já está pronta? Já passou Dezembro

Será esta a máquina que vai adornar a famosa rotunda que se chamará “do comboio”?

 

Será a ciclovia na VICEG?

Foi feita a adjudicação do projecto “Incremento do modo suave no acesso ao Parque Industrial da Guarda - Projecto Piloto”, que julgo ser a “famosa”, “badalada” e “controversa” “Ciclovia da VICEG”.
Eu ainda tenho algumas dúvidas se será, a ciclovia porque “isto” já deu tantas voltas e alterações que pode não ser. Além disso é um projecto-piloto que custa quase 2 milhões de euros?
O contrato não explica e os planos é preciso procurar muito e está tudo muito ocupado.
Data de publicação no BASE: 04-01-2021
Incremento do modo suave no acesso ao Parque Industrial da Guarda - Projecto Piloto
Entidade adjudicatária:
OPUALTE – CONSTRUÇÕES e António Saraiva & Filhos
Data de celebração do contrato
30-12-2020
Preço contratual
1.571.300,00 € mais IVA
Prazo de execução
480 dias
Concorrentes:
Edibeiras - Edifícios e Obras Públicas das Beiras
OPUALTE - CONSTRUÇÕES, S.A.
António Saraiva & Filhos Lda
João Tomé Saraiva - Sociedade de Construções
Samuel Augusto, Lda
Biosfera Construções Unipessoal, Lda.
ADRIANO LUZ DUARTE BALAIA, LDA.

Passadiços do Mondego candidato a fundos europeus

De Jornal “O Interior”
“A Câmara da Guarda tem concluída uma candidatura da totalidade do projeto dos Passadiços do Mondego, já em construção, aos fundos comunitários”.
“O recurso ao Programa “Valorizar” tem por objetivo obter um financiamento de 85 por cento para os 4,5 milhões de euros do empreendimento”
«Candidatámos as obras da primeira fase, orçadas em três milhões de euros, bem como as intervenções previstas em áreas anexas aos Passadiços, como as zonas de estacionamento, os edifícios de apoio, os miradouros, que estimamos custarem entre 1 a 1,5 milhões de euros»,
«Esta linha de financiamento pode garantir mais apoios para o projeto e permitir que a Câmara aposte noutros grandes projetos, como a reabilitação do centro histórico da cidade e a implementação de uma nova rede de mobilidade urbana que contempla interfaces intermodais e meios mecânicos de acesso ao centro para compensar os declives da Guarda»
“A obra arrancou oficialmente no último Dia da Cidade, a 27 de novembro de 2019, e tinha um prazo inicial de execução de ano e meio a dois anos. Embora estivesse previsto que a obra dos Passadiços só fosse iniciada em 2020, a obtenção do visto do Tribunal de Contas em outubro desse ano permitiu antecipar os trabalhos”
Notas de rodapé:
“O presidente da Câmara da Guarda, Álvaro Amaro diz que esta obra vai ser histórica mas estima que só possa ser inaugurada em 2020.”
“ A Câmara ainda não tem financiamento comunitário para realizar a obra, mas Álvaro Amaro espera encontrar fundos para concretizar este projeto e também para a despoluição dos rios Diz e Noéme”

Pedovias

Finalmente descobri uma “pedovia” em Portugal

O ano Político vai começar

2021 é ano de eleições.

Duas certas e mais uma em perspetiva

Começaremos com a eleição do Presidente da República

Poderemos continuar com eleições legislativas

Acabaremos o ano com eleições autárquicas

Aqui fica um ditado popular para alguns populistas

O que é prometido é de vidro